Public Transport/Documentation

2019

RTBf: Cela fait partie des slogans entendus dans la rue lors des manifestations citoyennes ou les défilés de jeunes le jeudi en faveur du climat : pourquoi ne pas tenter la gratuité des transports publics ? De quoi rendre définitivement plus attractifs SNCB, TEC ou Stib ou autre De Lijn. Et désengorger la route. Plusieurs villes européennes s'y sont engagées, le Luxembourg récemment. Chez nous, une série de partis ont repris la proposition à leur compte : PS, PTB, CdH et Ecolo (partiellement). Sauf que tout ne serait pas si simple.

RTBF: La « combi-mobilité », la mobilité combinée ou mobilité multimodale, c’est-à-dire la combinaison de différents moyens de transport pour se rendre du point A au point B, est, selon de nombreux experts, l’une des solutions pour faire face au phénomène de plus en plus présent des embouteillages. Mais le Belge moyen est encore loin d’être convaincu, c’est ce qui ressort d’une enquête réalisée par la Febiac Automobile and Two-Wheeler Federation. Selon les résultats d’une étude réalisée par le bureau d’études Indiville auprès de 1007 Belges : seul un Belge sur six (18%) y voit une solution. Près de la moitié (45%) des personnes interrogées ne voient aucun avantage à la multimodalité. Mais il existe une différence de perception en fonction de l’âge : les jeunes y croient davantage que les personnes âgées. Près de la moitié des jeunes de 18 à 30 ans pensent que la mobilité combinée peut aider à résoudre les embouteillages. Chez les plus de 30 ans, ce chiffre tombe à 34%.