Public Transport/STIB - MIVB: Difference between revisions
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[http://www.stib.be/pressreleases.html?l=fr&news_rid=/STIB-MIVB/INTERNET/ACTUS/2013-03/WEB_Article_1363249523168.xml Communiqués de presse | [http://www.stib.be/pressreleases.html?l=fr&news_rid=/STIB-MIVB/INTERNET/ACTUS/2013-03/WEB_Article_1363249523168.xml Communiqués de presse: Contrat de gestion 2013-2017: De l’ambition au service du client] | ||
Contrat de gestion 2013-2017: De l’ambition au service du client] | |||
==Etudes== | ==Etudes== | ||
Revision as of 17:13, 24 June 2013
| European Pirates Office | |
| Rue Gérard 47A | |
| 1040 Etterbeek | |
Squad manager
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| TBD | |
Objectifs de la Squad
Définir dans quel mesure ils est possible de rendre les transports public Bruxellois gratuit ou encore plus public.
Membres
Nofel T.
Marouan E.
Ben?
Meetings
Documentation
Documents
Contrat de gestion (Version Light) 2007-2011 FR/NL
Les enjeux du financement des transports en commun à Bruxelles
Communiqués de presse: Contrat de gestion 2013-2017: De l’ambition au service du client
Etudes
La mobilité à, de, vers et autour de Bruxelles
Faire la navette vers Bruxelles: quelle attractivité pour les transports en commun « gratuits » ?
L’(in)efficacité des trams et bus à Bruxelles: une analyse désagrégée
Des nouvelles gares RER pour Bruxelles ? Enjeux, méthodes et contraintes
Articles Presse
Stib: un nouveau contrat de gestion de 2,2 milliards d'euros (2013-2017)
Des jeux olympiques pour éviter la STIB