Difference between revisions of "CoWoB/World 0/A2"
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+ | Les gnomes qui ont construit la cité sont obsédés par les machines volantes et roulantes. La ville est donc remplie d'atelier de mécaniciens, et malheur au promeneur distrait qui n'aura pas entendu l'approche du prototype testé au même moment. | ||
+ | On peut sans doute attribuer l'origine cette passion au besoin des gnomes de pouvoir échapper rapidement à toute forme de menace. Il est clair en les voyant qu'ils ne peuvent compter sur leur constitution physique dans ce but. | ||
+ | La rumeur voudrait que la ville elle-même serait capable de se déplacer. Quand on voit le nombre de moyens de transport disponibles, on est en droit de se demander s'il s'agit seulement d'une rumeur. | ||
− | + | Les jeunes gnomes rêvent de découvrir le monde et d'échapper par la même occasion à leur cadre social et familial très strict. Ceux qui tentent l'aventure se rendent vite compte que la plupart des créatures qu'ils croisent sont plus grandes, plus fortes et considérablement plus bêtes qu'eux. Ils en concluent généralement, non sans raisons, que les règles contraignantes et l'isolement relatif de leur ville sont plutôt agréables par rapport à la confrontation directe avec une énorme brute au détour d'un sentier. | |
== Ville == | == Ville == | ||
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=== Quartier des moissoneurs (Nord) === | === Quartier des moissoneurs (Nord) === | ||
==== A visiter ==== | ==== A visiter ==== | ||
− | * Rien | + | * Rien. Et ne restez pas dans le chemin vous les empêchez de travailler. |
=== Quartier des bolides à vapeur (Ouest) === | === Quartier des bolides à vapeur (Ouest) === | ||
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+ | * Le magasin de longue-vues | ||
+ | * La maison médicale | ||
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=== Quartier des bolides à voile (Sud-Ouest) === | === Quartier des bolides à voile (Sud-Ouest) === | ||
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+ | * Le département cerf-volants du laboratoire de recherche avancée en aérodynamique. | ||
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* La course de chars à voile (tous les 42 jours). | * La course de chars à voile (tous les 42 jours). | ||
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* Le musée du cerf-volant | * Le musée du cerf-volant | ||
+ | * La piste d'envol des zeppelins | ||
+ | * La tour de lancement des planeurs | ||
+ | ** Rez-de-chaussée: Taverne des poètes disparus | ||
+ | ** 1e étage: Centre de coordination des services de recherche pour pilotes d'essai - missions de recrutement (Accès direct depuis la taverne) | ||
+ | ** 2e étage: Centre de coordination des services de recherche pour pilotes d'essai - missions de sauvetage (Accès direct vers la Chapelle) | ||
+ | ** 3e étage: Chapelle | ||
+ | ** 4e étage: Aéropage des aéronautes. Sur rendez-vous | ||
+ | ** 5e étage: Belvédaire (ouvert au public) et salle des machines de la grue (accès interdit) | ||
+ | ** Sommet: Plate-forme de lancement et grue | ||
=== Quartier des forges (Nord-Est) === | === Quartier des forges (Nord-Est) === | ||
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+ | * La fabrique de casques (possibilité d'acheter des casques-souvenir pour les enfants) | ||
+ | ** Bon à savoir: Mieux vaut commencer la visite par le magasin. | ||
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=== Quartier des artificiers (Est) === | === Quartier des artificiers (Est) === | ||
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− | * La maison de la fusée | + | * La maison de la fusée (fréquemment en travaux, renseignez-vous avant d'y aller) |
− | * La caserne des sapeurs-pompiers | + | * La caserne des sapeurs-pompiers (ouverte à toute heure) |
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+ | Les bikiriens adorent écouter les récits des aventures imaginaires de la gnome Lorellei. Cette figure du folklore local est toujours accompagnée d'un barbare fort et hardi avec lequel elle s'est liée d'amitié. Le nom de ce dernier n'est jamais cité, et c'est par le surnom de "Hardi" qu'il est désigné dans la plupart des cas. | ||
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+ | * Un vieux gnome est toujours prudent. Un jeune gnome qui ne devient pas prudent ne devient pas vieux non plus. | ||
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Latest revision as of 21:07, 19 May 2015
perfection moteur vol verbe expérience
Contents
- 1 Bikur (Ville)
- 1.1 Generalités
- 1.2 Habitants
- 1.3 Ville
- 1.4 Folklore
- 1.5 Lieux Adjacents
Bikur (Ville)
Generalités
Dans le dialecte local, ce nom signifie "La ville à moteur".
Habitants
Les gnomes qui ont construit la cité sont obsédés par les machines volantes et roulantes. La ville est donc remplie d'atelier de mécaniciens, et malheur au promeneur distrait qui n'aura pas entendu l'approche du prototype testé au même moment. On peut sans doute attribuer l'origine cette passion au besoin des gnomes de pouvoir échapper rapidement à toute forme de menace. Il est clair en les voyant qu'ils ne peuvent compter sur leur constitution physique dans ce but. La rumeur voudrait que la ville elle-même serait capable de se déplacer. Quand on voit le nombre de moyens de transport disponibles, on est en droit de se demander s'il s'agit seulement d'une rumeur.
Les jeunes gnomes rêvent de découvrir le monde et d'échapper par la même occasion à leur cadre social et familial très strict. Ceux qui tentent l'aventure se rendent vite compte que la plupart des créatures qu'ils croisent sont plus grandes, plus fortes et considérablement plus bêtes qu'eux. Ils en concluent généralement, non sans raisons, que les règles contraignantes et l'isolement relatif de leur ville sont plutôt agréables par rapport à la confrontation directe avec une énorme brute au détour d'un sentier.
Ville
Quartier des moissoneurs (Nord)
A visiter
- Rien. Et ne restez pas dans le chemin vous les empêchez de travailler.
Quartier des bolides à vapeur (Ouest)
A visiter
- Le magasin de longue-vues
- La maison médicale
Derniers conseils
- Evitez les grands axes aux heures de pointe.
Quartier des bolides à voile (Sud-Ouest)
A visiter
- Le département cerf-volants du laboratoire de recherche avancée en aérodynamique.
A voir
- La course de chars à voile (tous les 42 jours).
Quartier des maîtres des cieux (Sud)
A visiter
- Le musée du cerf-volant
- La piste d'envol des zeppelins
- La tour de lancement des planeurs
- Rez-de-chaussée: Taverne des poètes disparus
- 1e étage: Centre de coordination des services de recherche pour pilotes d'essai - missions de recrutement (Accès direct depuis la taverne)
- 2e étage: Centre de coordination des services de recherche pour pilotes d'essai - missions de sauvetage (Accès direct vers la Chapelle)
- 3e étage: Chapelle
- 4e étage: Aéropage des aéronautes. Sur rendez-vous
- 5e étage: Belvédaire (ouvert au public) et salle des machines de la grue (accès interdit)
- Sommet: Plate-forme de lancement et grue
Quartier des forges (Nord-Est)
A visiter
- La fabrique de casques (possibilité d'acheter des casques-souvenir pour les enfants)
- Bon à savoir: Mieux vaut commencer la visite par le magasin.
Quartier des artificiers (Est)
A visiter
- La maison de la fusée (fréquemment en travaux, renseignez-vous avant d'y aller)
- La caserne des sapeurs-pompiers (ouverte à toute heure)
Folklore
Contes et Légendes
Les bikiriens adorent écouter les récits des aventures imaginaires de la gnome Lorellei. Cette figure du folklore local est toujours accompagnée d'un barbare fort et hardi avec lequel elle s'est liée d'amitié. Le nom de ce dernier n'est jamais cité, et c'est par le surnom de "Hardi" qu'il est désigné dans la plupart des cas. L'improbable duo parcourt le monde en accumulant les maladresses, quiproquos et autres expériences embarassantes.
Ces récits servent également à calmer les envies d'exploration des plus jeunes, la morale de chaque histoire étant invariablement qu'il n'y a pas de plus bel endroit où vivre que la demeure familliale.
Dictons et Proverbes
- Un vieux gnome est toujours prudent. Un jeune gnome qui ne devient pas prudent ne devient pas vieux non plus.
Lieux Adjacents
- Au Nord: Des tracteurs à vapeur, puis rien. Enfin si, une vache eud' temps en temps.
- Un chemin mal entretenu semble trahir la présence d'un village vers l'Ouest.
- La fumée qui s'élève à l'Est et la présence de cratères dans le sol son dûs aux mines à ciel ouvert des gnomes, toujours en quête de métaux pour leurs ateliers.
- Le paysage se fait plus désertique vers le Sud. C'est le début des steppes. Les gnomes préfèrent éviter ces endroits où les rencontres avec un barbare de 200 Kilos ne sont pas aussi rares qu'on le voudrait.
- Les vents dominats soufflent vers le Sud. Si vous êtes assez courageux pour vous porter volontaire comme pilote d'essai à la tour de lancement des planeurs, vous pouvez espérer franchir de grands espaces dans cette direction. Malheureusement les planeurs sont loin de la perfection en ce qui concerne la maoeuvrabilité et vous risquez fort d'atterir où le vent vous aura amené: En C1 les heures paires, et en C3 les heures impaires.