https://wiki.pirateparty.be/index.php?action=history&feed=atom&title=Public_Transport%2FDocumentationPublic Transport/Documentation - Revision history2026-05-18T07:48:01ZRevision history for this page on the wikiMediaWiki 1.39.8https://wiki.pirateparty.be/index.php?title=Public_Transport/Documentation&diff=31769&oldid=prevVanecx: /* 2019 */ ajout article "Gratuité des transports publics: vraie ou fausse bonne idée?"2019-02-05T21:57:45Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">2019: </span> ajout article "Gratuité des transports publics: vraie ou fausse bonne idée?"</span></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 23:57, 5 February 2019</td>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 2019 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 2019 ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== 2 février : [https://www.rtbf.be/info/belgique/detail_gratuite-des-transports-publics-vraie-ou-fausse-bonne-idee?id=10135215 Gratuité des transports publics: vraie ou fausse bonne idée?] ===</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">; RTBf : ''Cela fait partie des slogans entendus dans la rue lors des manifestations citoyennes ou les défilés de jeunes le jeudi en faveur du climat : pourquoi ne pas tenter la gratuité des transports publics ? De quoi rendre définitivement plus attractifs SNCB, TEC ou Stib ou autre De Lijn. Et désengorger la route. Plusieurs villes européennes s'y sont engagées, le Luxembourg récemment. Chez nous, une série de partis ont repris la proposition à leur compte : PS, PTB, CdH et Ecolo (partiellement). Sauf que tout ne serait pas si simple. ''</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== 21 janvier : [https://www.rtbf.be/info/societe/detail_la-mobilite-multimodale-loin-de-convaincre-les-belges-selon-une-etude-de-la-febiac?id=10123988 La mobilité " multimodale " loin de convaincre les Belges, selon une étude de la Febiac ] ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== 21 janvier : [https://www.rtbf.be/info/societe/detail_la-mobilite-multimodale-loin-de-convaincre-les-belges-selon-une-etude-de-la-febiac?id=10123988 La mobilité " multimodale " loin de convaincre les Belges, selon une étude de la Febiac ] ===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>; RTBF : ''La « combi-mobilité », la mobilité combinée ou mobilité multimodale, c’est-à-dire la combinaison de différents moyens de transport pour se rendre du point A au point B, est, selon de nombreux experts, l’une des solutions pour faire face au phénomène de plus en plus présent des embouteillages. Mais le Belge moyen est encore loin d’être convaincu, c’est ce qui ressort d’une enquête réalisée par la Febiac Automobile and Two-Wheeler Federation. Selon les résultats d’une étude réalisée par le bureau d’études Indiville auprès de 1007 Belges : seul un Belge sur six (18%) y voit une solution. Près de la moitié (45%) des personnes interrogées ne voient aucun avantage à la multimodalité. Mais il existe une différence de perception en fonction de l’âge : les jeunes y croient davantage que les personnes âgées. Près de la moitié des jeunes de 18 à 30 ans pensent que la mobilité combinée peut aider à résoudre les embouteillages. Chez les plus de 30 ans, ce chiffre tombe à 34%.''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>; RTBF : ''La « combi-mobilité », la mobilité combinée ou mobilité multimodale, c’est-à-dire la combinaison de différents moyens de transport pour se rendre du point A au point B, est, selon de nombreux experts, l’une des solutions pour faire face au phénomène de plus en plus présent des embouteillages. Mais le Belge moyen est encore loin d’être convaincu, c’est ce qui ressort d’une enquête réalisée par la Febiac Automobile and Two-Wheeler Federation. Selon les résultats d’une étude réalisée par le bureau d’études Indiville auprès de 1007 Belges : seul un Belge sur six (18%) y voit une solution. Près de la moitié (45%) des personnes interrogées ne voient aucun avantage à la multimodalité. Mais il existe une différence de perception en fonction de l’âge : les jeunes y croient davantage que les personnes âgées. Près de la moitié des jeunes de 18 à 30 ans pensent que la mobilité combinée peut aider à résoudre les embouteillages. Chez les plus de 30 ans, ce chiffre tombe à 34%.''</div></td></tr>
</table>Vanecxhttps://wiki.pirateparty.be/index.php?title=Public_Transport/Documentation&diff=31757&oldid=prevVanecx: /* 2019 */ ajout article "La mobilité " multimodale " loin de convaincre les Belges, selon une étude de la Febiac "2019-02-02T16:43:13Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">2019: </span> ajout article "La mobilité " multimodale " loin de convaincre les Belges, selon une étude de la Febiac "</span></p>
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=== 21 janvier : [https://www.rtbf.be/info/societe/detail_la-mobilite-multimodale-loin-de-convaincre-les-belges-selon-une-etude-de-la-febiac?id=10123988 La mobilité " multimodale " loin de convaincre les Belges, selon une étude de la Febiac ] ===<br />
; RTBF : ''La « combi-mobilité », la mobilité combinée ou mobilité multimodale, c’est-à-dire la combinaison de différents moyens de transport pour se rendre du point A au point B, est, selon de nombreux experts, l’une des solutions pour faire face au phénomène de plus en plus présent des embouteillages. Mais le Belge moyen est encore loin d’être convaincu, c’est ce qui ressort d’une enquête réalisée par la Febiac Automobile and Two-Wheeler Federation. Selon les résultats d’une étude réalisée par le bureau d’études Indiville auprès de 1007 Belges : seul un Belge sur six (18%) y voit une solution. Près de la moitié (45%) des personnes interrogées ne voient aucun avantage à la multimodalité. Mais il existe une différence de perception en fonction de l’âge : les jeunes y croient davantage que les personnes âgées. Près de la moitié des jeunes de 18 à 30 ans pensent que la mobilité combinée peut aider à résoudre les embouteillages. Chez les plus de 30 ans, ce chiffre tombe à 34%.''</div>Vanecx